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口碑超高的丰田荣放,现如今性价比感人

未知 2019-05-12 10:07

一汽丰田荣放单车导购

在紧凑型SUV被推向市场之后,这类车型对于家用车市场的影响还是非常巨大的,许多原本持币待购A级车的潜在客户,最终都因为更好的实用性,转而选择了紧凑型SUV。

但另一方面,相比于传统主流的A级轿车,紧凑型SUV的价格也确实会贵上不少。那在这个级别中,是否有哪款车型拥有突出的性价比,能够在满足功能性需求的同时,还具备更低的购车门槛呢?答案是肯定的,正处于产品周期尾声、因而大幅优惠促销的RAV4荣放就是一个选项。

外观造型仍然主流

虽说现款的RAV4荣放已经上市颇久,但整台车的设计仍然符合当下的主流审美,丝毫没有留下更多岁月的痕迹。并且在前不久推出的风尚X版本上,丰田还为其新加入了越野套件,也在一定程度上增强了RAV4荣放的气势。

根据配置版本的不同,RAV4荣放的前大灯光源分为卤素和LED两种。但仅从外观造型上很难区分出两者,无论是卤素还是LED版本都拥有透镜结构。

至于侧围和车尾部分,RAV4荣放维持了初版的设计,但在两驱风尚X限量版上换装了面积更大、造型更方正的黑色轮拱,让整车的视觉效果更加粗犷。

总的来说,临近换代的RAV4荣放并未显露一丝老态,其经典的造型设计依旧十分耐看,尤其是19款的两驱风尚X限量版,更是通过换装套件进一步挖掘了RAV4荣放在外观上的升级潜力。

内饰设计功能至上

如果你习惯了动辄十几寸的中控大屏,又或是找遍中控都摸不着一个实体按键的极客设计,那么RAV4荣放大概率不是你的菜;但如果你期望瞄一眼仪表盘就读取到所有想要的信息,又或是驾驶的同时无需将目光离开路面,也可以完成调节空调等基础操作,那么RAV4荣放无疑是一款合格的车型。

上下分层的中控台营造出了良好的层次感,更实际的意义是藉由造型设计进行了功能分区的划分。所有与多媒体系统相关的按键都被放置在了中控屏幕的两侧,而再往下的一层则为空调系统的按键,独立显示屏、实体按键加旋钮的设计,基本算是以功能为主导下最优的解决方案。

在中高配版本上,RAV4荣放均装备了一块7英寸大小的中控屏,当然最顶配的2.5L自动四驱尊贵版是个例外,因为内置了CD机的缘故,屏幕尺寸略微减小到了6.1寸。这套车机能够支持蓝牙电话,也支持USB和AUX的外接音源,满足常规的基本功能不成问题。

座椅方面,RAV4荣放提供了织物以及真皮加仿皮双拼这两种选项。而除了包覆材质以外,两种座椅在功能性上亦有所差别。前者的正副驾驶都是手动调节,其中主驾一侧多了高低调节,且使用织物座椅的版本中只有2.0L CVT 两驱舒适版具备座椅加热功能;皮质座椅则标配了主驾一侧的电调功能,座椅高度升级为四向可调,增加了腰部支撑调节,更标配了前排座椅的加热功能。

RAV4荣放的后排设施相对简单些,后排座椅的靠背角度支持手动调节,稍显遗憾的是虽说除了入门版以外都配备有自动空调和分区控制,但全系都没能配备后排空调出风口。但另一方面,RAV4荣放的后排地板凸起幅度非常之小,这对于中间位置的乘客而言算是相当友好的。

安全配置相对抢眼

先从安全性配置开始说起。RAV4荣放在主被动安全性上的投入算是相当之大,前排气囊、侧气囊、侧气帘均为全系标配,2.0L CVT 两驱智尚版及以上的版本还加入了额外的膝部气囊,进一步保障了驾乘人员的安全性。

至于主动安全的配置也同样非常齐全。包括ABS、EBD、ESP等在内的电子辅助系统是RAV4荣放的全系标配,高配版本还增加了并线辅助、车道偏离预警、主动制动、疲劳驾驶提示等。综合来看,RAV4荣放在安全方面算是相当良心,即便是相对入门的版本也拥有完善的安全配置。

其他驾驶辅助配置方面,除了两款入门版本以外,其余版本的RAV4荣放均搭载了360度全景影像,能够帮助驾驶者更好的观察车身四周的环境。在最入门的2.0L CVT 两驱都市版以外,RAV4荣放也都具备定速巡航功能,且在2.5L版本上还升级到了自适应巡航。

另外的一些贴心小配置上,RAV4荣放中高配版本都运用了带自适应远近光的自动大灯,还有像是可电动调节、折叠、加热的外后视镜,自动防炫目内后视镜等也都有装备。值得一提的是,虽说RAV4荣放推出的时间较早,但车内PM2.5过滤装置却是全系标配,这点还是相当契合国内消费者需求的。

所以在配置水平这一块,RAV4荣放的主被动安全配置给人留下的印象尤为深刻;至于其他的舒适性配置相对来说中规中矩,但就满足日常家用需求来说也算绰绰有余。并且虽然目前RAV4荣放的价格十分优惠,但配置并未随之缩水,性价比还是相当之高的。

越野性能值得称赞

RAV4荣放的前悬架为较为常见的麦弗逊结构,而后悬架则为相对少见、且结构复杂的双叉臂,加以优异的调教,动态表现良好,在支撑性和舒适性之间得到很好的平衡。

动力方面,RAV4荣放依旧提供2.0L和2.5L两款发动机可供选择。前者的最大功率151马力、峰值扭矩192牛米,后者的最大功率180马力、峰值扭矩234牛·米。另外2.0L发动机匹配一台模拟8速的CVT变速箱,2.5L版本则搭配一台6AT变速箱。

值得一提的是,在RAV4荣放的2.0L顶配和两个2.5L版本上,还搭载了一套四驱系统。再加上上坡辅助和陡坡缓降这俩辅助功能,以及这一级别中相当罕见的中央差速器锁止功能,可以使得前后桥固定分配到50:50的动力。

如果说前两项辅助功能,可以让驾驶者更轻松的对车辆进行非铺装路面条件下的控制,那么中央差速器锁止则是RAV4荣放在硬件层面的一大亮点,从基础结构上极大提升了车辆的越野能力。

AL频道小结

在2018年,RAV4荣放夺得了全球销量最高车型的称号,在全球范围内收获了超过83万台的销量,所以其实在国内市场以外,RAV4荣放还受到了各个国家消费者的认可。目前RAV4荣放的官方指导价格为17.68-26.48万,并且在终端还有着2-3万元幅度的优惠,加上丰田官方出台的一系列金融政策,进一步强化了 RAV4荣放的性价比,其也可以算是这一级别中最值得入手的车型之一了。

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